Закажите обратный звонок
Оставьте свои контакты и мы Вам перезвоним в ближайшее время
Я соглашаюсь на обработку персональных данных в соответствии с условиями и содержанием политики конфиденциальности
Модели китайских самосвалов,
которые заслуживают внимания
Блог
Своеобразный рейтинг самосвалов из Китая — машины, которые заслужили хорошие отзывы и часто попадают в обзоры экспертов. Представители крупнейших производителей, модели с колесными базами 6х4 и 8х4.
Авторы
Команда ARSA
эксперты своего дела
эксперты своего дела
Другие статьи блога
Содержание
С каждым годом требования к безопасности на производстве становятся всё строже
С каждым годом требования к безопасности на производстве становятся всё строже
С каждым годом требования к безопасности на производстве становятся всё строже
Время прочтения: 5 мин
Дата: 19 Мая 2025
Плюсы китайской техники
Последние годы российские предприятия столкнулись с серьезными проблемами в части комплектации автопарка грузовыми автомобилями. Многие европейские бренды ушли с рынка, а те, что остались, заметно повысили цены. Закономерно, что в сферу внимания многих руководителей попали китайские самосвалы разных марок. В статье ниже представлены модели, которые стали наиболее популярными и заслуживают внимание.
Когда речь идет про любые китайские грузовики самосвалы, многие скептически качают головой. Отзывы о подобной технике не всегда положительные. Но ситуация с каждым годом меняется – можно с уверенностью говорить, что в 2024 году положительных сообщений от собственников стало больше.
Да, если сравнить условные MAN или Scania с китайской техникой, у первых будет несомненное преимущество в плане оснащенности, запаса прочности, технических характеристиках. Но и стоят они сейчас дорого, а многие модели и вовсе невозможно купить официально.
Между тем, новые китайские самосвалы, выпущенные на совместных предприятиях в последние 3-5 лет, нисколько не уступают европейским брендам по многим параметрам. А производители из Поднебесной, чтобы завоевать российский рынок, готовы идти на разные уступки и предлагают различные программы кредитования и лизинга.
Когда речь идет про любые китайские грузовики самосвалы, многие скептически качают головой. Отзывы о подобной технике не всегда положительные. Но ситуация с каждым годом меняется – можно с уверенностью говорить, что в 2024 году положительных сообщений от собственников стало больше.
Да, если сравнить условные MAN или Scania с китайской техникой, у первых будет несомненное преимущество в плане оснащенности, запаса прочности, технических характеристиках. Но и стоят они сейчас дорого, а многие модели и вовсе невозможно купить официально.
Между тем, новые китайские самосвалы, выпущенные на совместных предприятиях в последние 3-5 лет, нисколько не уступают европейским брендам по многим параметрам. А производители из Поднебесной, чтобы завоевать российский рынок, готовы идти на разные уступки и предлагают различные программы кредитования и лизинга.
Что хорошего в китайских самосвалах, какие преимущества в подобном выборе? Несколько очевидных плюсов:
- Стоимость китайского самосвала. Несмотря на применение множества передовых решений и тесное сотрудничество с ведущими западными брендами, готовая машина стоит на порядок дешевле, чем у европейских производителей. Даже в сравнении с грузовиками КАМАЗ, цена может быть более интересной для автопредприятия.
- Хорошее качество. Продукция ведущих китайских концернов уже несколько лет может похвастаться качеством. Старые отзывы, в которых самосвалы из Китая получали негативную оценку, сейчас выглядят неактуальными. Основные агрегаты и узлы работают исправно по несколько лет.
- Большой выбор модификаций. Разная колесная формула, грузоподъемность, техническое оснащение и удобство кабины. Выбор очень широкий, каждый может сравнить китайские самосвалы от разных производителей, выбрать лучший вариант под нужды своего автопредприятия.
- Доступность запчастей. Сегодня починить китайские автомобили самосвалы гораздо проще, чем даже 3-4 года назад. Крупные производители стремительно заполняют рынок, открывают сервисные центры, развивают дилерскую сеть. Получить необходимую запчасть можно за несколько дней, простой грузовой техники сводится к минимуму.
- Дешевле обслуживание и ремонт. Плановый сервис потребует меньших затрат, если сравнивать с топ-марками из Европы. Также эксперты говорят, что ремонт намного проще. Не нужна особая квалификация специалистов.
- Лизинг. Большинство крупных производителей предлагают интересные лизинговые программы, которые заметно упрощают процесс покупки. Если вспомнить, какие плюсы лизинга для юридических лиц, этот плюс самосвалов из Китая может быть очень полезным.
Tilda Publishing
Для справки!
Сегодня Китай занимает серьезную долю в сегменте самосвальной техники. Заметно подвинув КамАЗы, наиболее активно себя проявляют бренды Shacman и Sitrak. При этом китайские самосвалы чаще всего обладают более мощным двигателем при сопоставимой цене и характеристиках.
Сегодня Китай занимает серьезную долю в сегменте самосвальной техники. Заметно подвинув КамАЗы, наиболее активно себя проявляют бренды Shacman и Sitrak. При этом китайские самосвалы чаще всего обладают более мощным двигателем при сопоставимой цене и характеристиках.
Минусы китайских грузовиков
Если разговор заходит о китайских самосвалах или любой другой серьезной технике, найти отрицательные моменты тоже легко. Многие отзывы датируются 2010-2020 годами и фактически устарели. Но даже сейчас эксперты легко обозначат негативные стороны.
Недостатки китайских самосвалов:
Недостатки китайских самосвалов:
- Общее качество машин все еще вызывает нарекания. В сравнении с КАМАЗ или МАЗ трудно выявить победителя, но разница с лучшими моделями Mercedes, MAN, Volvo, Scania очевидна.
- Двигатель в самосвале китайского производства зачастую не соответствует грузоподъемности, чуть слабее, чем необходимо. При почти полной загрузке ДВС приходится работать на максимум, что снижает ресурс мотора и повышает расходы топлива.
- Электроника в машинах слабое звено. Достаточно часто окисляется уже после пары лет использования и выходит из строя, после чего грузовик надо ставить на ремонт. Нужно регулярно проводить техосмотр грузовика, чтобы вовремя заметить проблему.
- Запчасти, которые поставляют в розницу, уступают по качеству тем, которые изначально используют на заводе. Но справедливости ради
- Кузов самосвала у ряда моделей более объемный, чем должен быть. В него помещается больше, чем предусмотрено по техническим характеристикам. Если этот момент упустить, можно сломать подъемный механизм и попасть на дорогой ремонт.
- Любые китайские самосвалы бу очень быстро теряют свою стоимость. Если пятилетний MAN можно попытаться продать за 80% начальной цены, то за Howo или DongFeng получится выручить только 65-70%. Да и желающих купить китайский самосвал бу не так много, большинство предпочитает взять подержанную европейскую машину.
Tilda Publishing
Важно!
Ориентируясь на текущий рынок, в попытках захватить большую долю, китайские производители стремительно устраняют организационные недостатки, развивают дилерскую сеть в регионах, поднимают общее качество тяжеловесных машин.
Ориентируясь на текущий рынок, в попытках захватить большую долю, китайские производители стремительно устраняют организационные недостатки, развивают дилерскую сеть в регионах, поднимают общее качество тяжеловесных машин.
Часто можно услышать, что гарантийный ремонт китайского самосвала согласовывают значительно дольше по времени, чем это было с представителями европейских брендов.
Топ-9 моделей китайских самосвалов
При желании купить качественную технику для своего автопарка, руководители компаний, конечно, опираются на мнение экспертов рынка, на отзывы простых водителей. Самосвал – дорогая машина, и покупать какую-то модель просто по внешнему красивому виду нельзя. Зачастую за привлекательной личиной скрываются слабые агрегаты и некачественная сборка.
Популярные модели китайских самосвалов можно найти у каждого производителя, но почитав отзывы владельцев из России, составить некий импровизированный рейтинг все-таки возможно. Ниже список грузовых авто, которые точно заслуживают внимание. Эти китайские грузовые самосвалы попали в наш рейтинг не случайно.
Популярные модели китайских самосвалов можно найти у каждого производителя, но почитав отзывы владельцев из России, составить некий импровизированный рейтинг все-таки возможно. Ниже список грузовых авто, которые точно заслуживают внимание. Эти китайские грузовые самосвалы попали в наш рейтинг не случайно.
Howo HW76 8х4 ZZ3407S3867E
Китайский самосвал HOWO HW76 представляет собой тяжелый грузовик, предназначенный для перевозки насыпных и мелкоштучных грузов. Оснащен вместительным кузовом с гидроцилиндром, благодаря которому он может опрокидываться для самостоятельной разгрузки.
Желающие купить новый китайский самосвал Хово легко найдут официального дилера практически в любом регионе России. При этом большинство продавцов предлагают ряд дополнительных бонусов и опций. Например, могут организовать бесплатную доставку, установить тахограф, дополнительный обогрев в кабину и предпусковой подогрев двигателя.
Модель HOWO HW76 ZZ3407S3867E с объемом кузова 29 м3 может похвастаться такими техническими характеристиками.
Желающие купить новый китайский самосвал Хово легко найдут официального дилера практически в любом регионе России. При этом большинство продавцов предлагают ряд дополнительных бонусов и опций. Например, могут организовать бесплатную доставку, установить тахограф, дополнительный обогрев в кабину и предпусковой подогрев двигателя.
Модель HOWO HW76 ZZ3407S3867E с объемом кузова 29 м3 может похвастаться такими техническими характеристиками.
Модель двигателя | D10.38-50 (четырёхтактный дизель), ЕВРО-5 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 380 |
Коробка переключения передач | Механическая HW19712, синхронная, 12 –вперед, 2-назад |
Колесная формула | 8х4 |
Колесная база (м) | 1800+3800+1350 |
Грузоподъемность (тонн) | 40 |
Максимальная скорость, км/ч | 105 |
Топливный бак, литров | 600 |
Кабина | HW76, 2-х местная, спальное место, климат-контроль |
Производитель | CNHTC (China National Heavy Duty Truck Group Company Limited) |
Китайская компания-производитель позиционирует этот самосвал так: специальная техника для использования в строительной, лесной, горнодобывающей промышленности, нефтяной и газовой сфере, сельском хозяйстве. Можно сказать, что это такой небольшой китайский карьерный самосвал.
Sany SYZ320C-8S
Шоссейные самосвалы бренда Sany давно появились на дорогах России. Уже собрана определенная статистика их эксплуатации, можно найти отзывы, экспертные мнения, почитать плюсы и минусы.
Популярностью пользуется самосвал Сани китайский из SYZ Series — Sany SYZ320C-8S. Данный грузовик относится к профессиональной спецтехнике, используемой для перевозок грузов различного формата: сыпучих, строительных, габаритных и т.д. Высокое качество сборки и надежность основных узлов обусловлены использованием европейских комплектующих известных производителей.
Модель Sany SYZ320C-8S с объемом кузова 20 м3 обладает следующими техническими характеристиками.
Популярностью пользуется самосвал Сани китайский из SYZ Series — Sany SYZ320C-8S. Данный грузовик относится к профессиональной спецтехнике, используемой для перевозок грузов различного формата: сыпучих, строительных, габаритных и т.д. Высокое качество сборки и надежность основных узлов обусловлены использованием европейских комплектующих известных производителей.
Модель Sany SYZ320C-8S с объемом кузова 20 м3 обладает следующими техническими характеристиками.
Модель двигателя | SANY-DEUTZ D12C5-462E0 (дизель, рядный, 6-цилиндровый), ЕВРО-5 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 462 |
Коробка переключения передач | Fast 12JSDX240TA высокоскоростная |
Колесная формула | 6х4 |
Колесная база (м) | 4000+1400 |
Грузоподъемность (тонн) | 25 |
Максимальная скорость, км/ч | 90 |
Топливный бак, литров | 400 |
Мосты и оси Hande (выполнены по лицензии компании MAN), топливная система Bosch, кузов из стали Hardox — всё это делает самосвал Сани надежным и функциональным. Это хороший китайский грузовик, достойный внимания.
SHACMAN F3000 8×4 SX3316DT366
Хороший китайский самосвал на базе грузовой техники MAN. Надежный F3000 способен решить любую задачу, которую ставит перед машиной владелец. Высокая мощность, экономичный расход топлива, экологическая безопасность.
Это новые транспортные средства для грузоперевозок на средние и дальние расстояния. Представленный ниже китайский самосвал Шакман относится к модификации SX3316DT366. Это стильный грузовик, на который обязательно стоит обратить внимание.
Параметры грузового авто представлены ниже.
Это новые транспортные средства для грузоперевозок на средние и дальние расстояния. Представленный ниже китайский самосвал Шакман относится к модификации SX3316DT366. Это стильный грузовик, на который обязательно стоит обратить внимание.
Параметры грузового авто представлены ниже.
Модель двигателя | WEICHAI WP12.375E40, 6 рядный, ЕВРО-IV, дизель |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 375 |
Коробка переключения передач | Fast Fuller 12JS180TA, механическая, 12-ти ступенчатая, 12 передних и 2 задние |
Колесная формула | 8х4 |
Колесная база (м) | 3775+1400 |
Грузоподъемность (тонн) | 31 |
Максимальная скорость, км/ч | 82 |
Топливный бак, литров | 500 |
Кабина | MAN F3000, одно спальное место, утепленная, кондиционер |
Данные самосвалы SHACMAN заслуженно занимают высокое место на рынке тяжелой автомобильной техники, не уступают по качеству аналогам зарубежных брендов среднего ценового сегмента.
Tilda Publishing
Внимание!
Владельцы данных машин не должны забывать о том, что при наращивании кузова для перевозок инертных грузов (песка, щебня и т.д.), легко получить перегруз самосвала, в результате чего часто портится рама и сам кузов.
Владельцы данных машин не должны забывать о том, что при наращивании кузова для перевозок инертных грузов (песка, щебня и т.д.), легко получить перегруз самосвала, в результате чего часто портится рама и сам кузов.
Кстати, подробно писали про правила перевозки негабаритных грузов, к которым также относятся и тяжеловесные грузовые машины.
SITRAK C7H MAX 6x4 ZZ3256V384ME
Это семейство грузовых машин многие характеризуют как «альтернатива именитым зарубежным тягачам и самосвалам», намекая на тесное сотрудничество китайского бренда Sitrak с известной маркой MAN. Учитывая, что самосвал Ситрак С7Н это лицензионный аналог MAN TGA/TGS, сравнение вполне уместное.
Этот китайский самосвал в России представлен в двух вариантах – со старой «низкой» кабиной и обновленный MAX, с современной просторной. Отличия у них заметны даже невооруженным взглядом. Поэтому, нередко, когда смотрят на китайский б/у самосвал из семейства C7h, удивляются – почему он так отличается то моделей, выпущенных после 2023 года.
Технические характеристики на примере SITRAK C7H MAX 6x4 (ZZ3256V384ME) с прямыми бортами кузова.
Этот китайский самосвал в России представлен в двух вариантах – со старой «низкой» кабиной и обновленный MAX, с современной просторной. Отличия у них заметны даже невооруженным взглядом. Поэтому, нередко, когда смотрят на китайский б/у самосвал из семейства C7h, удивляются – почему он так отличается то моделей, выпущенных после 2023 года.
Технические характеристики на примере SITRAK C7H MAX 6x4 (ZZ3256V384ME) с прямыми бортами кузова.
Модель двигателя | Sinotruk MC13.48-50, 6 цилиндровый, ЕВРО-V, дизель, моторный тормоз (EVB) |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 480 |
Коробка переключения передач | ZF12TX2621TD с ретардером, механическая, 16-ти ступенчатая |
Колесная формула | 6х4 |
Колесная база (м) | 3825+1415 |
Грузоподъемность (тонн) | 25 |
Максимальная скорость, км/ч | 90 |
Топливный бак, литров | 600 |
Кабина | C7H-F с 1 спальным местом (лицензия MAN), кондиционер, сиденье с пневмоподвеской |
На самосвалы китайского производства SITRAK C7H устанавливают стальные кузова объёмом от 16 до 20 кубов. А на C7H MAX 6×4 можно встретить даже кузова объемом 24 или 26 м3.
Tilda Publishing
Для справки
Самосвал SITRAK с повышенным объемом кузова идеально подойдёт для перевозки грузов, имеющих относительно небольшую плотность – например, щепы, торфа, угля, сухой земли, зерна, картофеля.
Самосвал SITRAK с повышенным объемом кузова идеально подойдёт для перевозки грузов, имеющих относительно небольшую плотность – например, щепы, торфа, угля, сухой земли, зерна, картофеля.
А если возить нерудные материалы (песок или гравий), то без полной загрузки кузова самосвала.
DongFeng KC DFH3310AJ60
Китайский самосвал DONGFENG KC 8×4 DFH3310AJ60 – это современный самосвал, превосходящий ожидания в области надежности, производительности и функциональности. Надежная и эффективная техника, готовая справиться с самыми тяжелыми задачами и перевозкой больших объемов грузов.
Модель двигателя | Cummins ISZ520, 6 цилиндровый, ЕВРО-V, дизель, Common Rail, SCR |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 508 |
Коробка переключения передач | Fast Gear 12JSDX240TB DD, механическая, 12-ти ступенчатая, 12 передних и 2 задние |
Колесная формула | 8х4 |
Колесная база (м) | 2050+3600+1350 |
Грузоподъемность (тонн) | 19,2 |
Максимальная скорость, км/ч | 90 |
Топливный бак, литров | 550 |
Кабина | Полностью сварная стальная кабина, электрическое опрокидывание кабины, пневматическая подвеска кабины, регулируемое сиденье водителя, кондиционер, утепление, одно спальное место. |
Также внимания заслуживают такие китайские самосвалы Донг Фенг: DFH3440А80 и DFH3330A80.
FAW Jiefang CA3310
Разбираясь, какой китайский самосвал лучше, обязательно нужно обратить внимание на эту модель и производителя. Эксперты рынка знают, что FAW — это китайская государственная автомобилестроительная корпорация, объединяющая целую сеть предприятий. Производитель одним из первых пришел на российский рынок как бренд, с развитием сервисной сети и послепродажной поддержкой.
FAW Jiefang – это грузовое подразделение. Важной особенностью является то, что машины поставляются из Китая с оригинальным кузовом (а не комплектуются местными). Модель FAW J6 CA3310 входит в число распространенных, такие грузовики можно встретить во многих регионах страны.
Этот китайский самосвал ФАВ, обладает такими техническими характеристиками.
FAW Jiefang – это грузовое подразделение. Важной особенностью является то, что машины поставляются из Китая с оригинальным кузовом (а не комплектуются местными). Модель FAW J6 CA3310 входит в число распространенных, такие грузовики можно встретить во многих регионах страны.
Этот китайский самосвал ФАВ, обладает такими техническими характеристиками.
Модель двигателя | FAW CA6DM2, 6 цилиндровый, ЕВРО IV-V, дизель, Common Rail |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 390 |
Коробка переключения передач | Fast, 12JSD220TA-B, 12-ступеней |
Колесная формула | 8х4 |
Колесная база (м) | 2100+3600+1350 |
Грузоподъемность (тонн) | 22 |
Максимальная скорость, км/ч | 90 |
Топливный бак, литров | 400 |
Кабина | J6p, четырехточечная подвеска, лежак 220х70, отзывы говорят, что даже «избыточно комфортабельна» для строительной техники |
Здесь необходимо отметить, что двигатели этих китайских самосвалов изначально были класса Euro-IV, однако уже с начала 2018 года официально поставляются только тип Евро-V. Но если в отзыве будет «старый» подержанный FAW, то возникает путаница.
Tilda Publishing
Внимание!
Этот самосвал китайского производства может похвастаться рекордным объемом кузова – 25,5 м3.
Этот самосвал китайского производства может похвастаться рекордным объемом кузова – 25,5 м3.
Практически бессмысленно озвучивать его полную массу в 42 600 кг (при законодательно допустимых для четырехосных самосвалов 32 тоннах). Такой грузовик после полной загрузки порой весит под 60 тонн. Конечно, если не знать меры, легко получить штраф за перегруз транспортного средства, который в 2024 году доходит до 400 000 рублей.
JAC N350
В 2020 году трехосный самосвал JAC N350 китайского производства успешно прошел сертификацию в России. Грузовик с 20-кубовым кузовом может перевозить по дорогам до 18,5 тонн инертных материалов.
Внутри машины агрегаты ведущих европейских брендов — коробка передач Fast Gear, мосты JAC Benz, сцепление Valeo, тормозная система Wabco, рулевое управление Bosch, а гидравлика от Hyva.
Технические характеристики представлены в таблице ниже.
Внутри машины агрегаты ведущих европейских брендов — коробка передач Fast Gear, мосты JAC Benz, сцепление Valeo, тормозная система Wabco, рулевое управление Bosch, а гидравлика от Hyva.
Технические характеристики представлены в таблице ниже.
Модель двигателя | WEICHAI WP10.350E53, 6 рядный, ЕВРО-V, дизель |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 343 |
Коробка переключения передач | FAST, 12JSD180T+QH70, с ручным управлением, 12 вперед и 2 назад |
Колесная формула | 6х4 |
Колесная база (м) | 4100+1350 |
Грузоподъемность (тонн) | 18,5 |
Максимальная скорость, км/ч | 81 |
Топливный бак, литров | 400 |
Кабина | Кабина обеспечивает комфортное рабочее пространство. Позади сидений место для отдыха водителя, размером 2180х650 мм. Пневмосиденье. |
Tilda Publishing
Важно!
Надежный китайский самосвал JAC N350 может похвастаться своей рамой. У нее прочность на изгиб на 10-20% больше, чем у ближайших конкурентов из числа китайских производителей.
Надежный китайский самосвал JAC N350 может похвастаться своей рамой. У нее прочность на изгиб на 10-20% больше, чем у ближайших конкурентов из числа китайских производителей.
XCMG XGA3250D5WC
Качественный самосвал китайского производства с грузоподъемностью 21,8 тонн, эксплуатационной массой 17,7 тонн и мощностью двигателя 375 л.с. Оснащен подъемной системой всемирно известного бренда, которая характеризуется высокой скоростью подъема и опускания, редкими отказами и отличной производительностью.
Модель двигателя | WEICHAI WP12.375E50, 6 рядный, ЕВРО-V, дизель |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 375 |
Коробка переключения передач | 12JSD180T с ретардером |
Колесная формула | 6х4 |
Колесная база (м) | 4000+1400 |
Грузоподъемность (тонн) | 21,8 |
Максимальная скорость, км/ч | 80 |
Топливный бак, литров | 600 |
Кабина | G7SM, с надежной технологией отката |
Многие прекрасно знают, что компания XCMG выпускает хорошие экскаваторы-погрузчики, но про их грузовые самосвалы мало информации. Тем не менее, они заслуживают внимания.
SHACMAN F3000 8×4 SX3316DT366
А если возить нерудные материалы (песок или гравий), то без полной загрузки кузова самосвала.
Модель двигателя | Weichai WP10.270E32, 6 рядный, ЕВРО-3, дизель |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 271 |
Коробка переключения передач | RT11509, механическая, девять передач |
Колесная формула | 6х4 |
Колесная база (м) | 3825+1350 |
Грузоподъемность (тонн) | 12,5 |
Максимальная скорость, км/ч | 77 |
Топливный бак, литров | 350 |
Кабина | Современный дизайн, удобный вход, много пространства. Спальное место узковатое, но длинное. Пневмоподвеска сиденья. Климат-контроль. |
Tilda Publishing
Это интересно!
В кузов объемом 20,4 м3 легко поместится как минимум в полтора раза больше груза. Эксперты говорят, что на весовом контроле нередко ловили китайские самосвалы Фотон, при взвешивании которых стрелка прибора нередко немного не дотягивала до 50 тонн.
В кузов объемом 20,4 м3 легко поместится как минимум в полтора раза больше груза. Эксперты говорят, что на весовом контроле нередко ловили китайские самосвалы Фотон, при взвешивании которых стрелка прибора нередко немного не дотягивала до 50 тонн.
Особенности эксплуатации и техобслуживания
Сегодня уже можно сложить общую картину по качеству китайских самосвалов. Владельцы подобной техники говорят, что такой выбор вполне оправдывает себя. Практически все машины справляются с той работой, для которой предназначены.
Самое главное, что механики автопарков и простые водители постепенно привыкают к самосвалам с надписью Sitrak, FAW или SHACMAN. Те неудобства и отсутствие привычки, которые наблюдались изначально, сходят на нет. И как только состоялось полноценное знакомство, пользоваться такими грузовыми автомобилями становится заметно проще. Поэтому продажа китайских самосвалов в целом растет, они постепенно захватывают рынок.
Если читать отзывы экспертов, среди основных доработок, которые требуются китайским самосвалам: нужна дополнительная защита для радиатора (часто располагается слишком низко), рессорные щиты и утепление кабины на зимний период.
Особое внимание обратить на качество, при покупке расходников: из-за низкого качества фильтров, нередко страдает топливная система и даже мотор. Также многие отмечают, что запчасти на китайские самосвалы низкого качества, лучше подобрать европейские аналоги, когда это возможно.
Самое главное, что механики автопарков и простые водители постепенно привыкают к самосвалам с надписью Sitrak, FAW или SHACMAN. Те неудобства и отсутствие привычки, которые наблюдались изначально, сходят на нет. И как только состоялось полноценное знакомство, пользоваться такими грузовыми автомобилями становится заметно проще. Поэтому продажа китайских самосвалов в целом растет, они постепенно захватывают рынок.
Если читать отзывы экспертов, среди основных доработок, которые требуются китайским самосвалам: нужна дополнительная защита для радиатора (часто располагается слишком низко), рессорные щиты и утепление кабины на зимний период.
Особое внимание обратить на качество, при покупке расходников: из-за низкого качества фильтров, нередко страдает топливная система и даже мотор. Также многие отмечают, что запчасти на китайские самосвалы низкого качества, лучше подобрать европейские аналоги, когда это возможно.
Остались вопросы?
Топ статьи